Transports au Kazakhstan

Le Kazakhstan possède un vaste territoire avec une faible densité de population ; la situation géographique du Kazakhstan présente des avantages et des inconvénients. Le système de transport développé du Kazakhstan est dicté par des nécessités vitales. Les autoroutes, dont la longueur totale dépasse 87 XNUMX kilomètres, jouent un rôle important dans la mise en œuvre des relations commerciales entre la république et de nombreux pays. Le Kazakhstan dispose d'autoroutes qui le relient aux pays d'Asie centrale, à la Chine et à la Russie. Dans le cadre du projet international à grande échelle « Europe occidentale - Chine occidentale », de nombreuses routes ont été réparées. Ce corridor routier international est conçu pour relier l’Europe et l’Asie, il s’appelle la Nouvelle Route de la Soie. Sur le territoire du Kazakhstan, l'autoroute passera à proximité des villes d'Aktobe, Kyzylorda, Shymkent, Taraz, Kordai et Almaty.

 Transport aérien du Kazakhstan.

Almaty et Astana possèdent des aéroports internationaux. Le transport aérien intérieur est assuré par des dizaines d’entreprises. C’est le moyen de transport le plus rapide et en même temps le plus cher. Les prix élevés des billets d'avion au Kazakhstan s'expliquent par le manque de charge sur les vols. Il existe des aéroports dans de nombreuses villes du Kazakhstan. Au total, il y en a 22 grands, dont 14 desservent le transport aérien international. Aujourd'hui, le gouvernement fait beaucoup pour développer le transport aérien. Des fonds sont alloués à la modernisation des grands et petits aéroports. Le transport aérien est assuré par plusieurs compagnies aériennes au Kazakhstan, parmi lesquelles Air Astana est la principale. C'est la compagnie aérienne officielle du pays. La compagnie aérienne Air Astana possède une flotte d'avions modernes de fabrication occidentale et à courte durée de vie.

 Transport ferroviaire du Kazakhstan.

Le Kazakhstan dispose d'un réseau ferroviaire assez développé, construit à l'époque soviétique. Tous les centres régionaux du pays sont reliés par un trafic de passagers constant. La longueur des voies ferrées au Kazakhstan dépasse 14 12 kilomètres. Les communications ferroviaires internationales pour le transport de marchandises et de passagers traversent le territoire du Kazakhstan. La ligne ferroviaire d’Asie centrale traverse également le Kazakhstan. Aujourd'hui, le Kazakhstan exploite 5 lignes ferroviaires internationales. Au sein de la république, les zones les plus développées sont celles avec 7 à 13 trains de voyageurs par jour : Petropavlovsk-Kokshetau, Almaty-Shemkent, Kostanay-Astana, Astana-Pavlodar. Un express quotidien de marque avec des wagons aux normes européennes espagnoles, « Tulpar », relie Astana à Almaty. La durée du trajet est respectivement de 12 heures 13 minutes et 16 heures XNUMX minutes. Le coût d’un aller simple est légèrement inférieur à celui d’un voyage en avion.

Transports publics au Kazakhstan.

Les transports publics au Kazakhstan sont représentés par des bus, des minibus, des taxis et à Almaty il y a un métro. Les bus parcourent généralement une courte distance, car les routes du pays laissent beaucoup à désirer et le voyage devient fatiguant. En raison du manque de lignes ferroviaires, les passagers doivent encore parcourir de longues distances en bus, par exemple Kostanay - Petropavlovsk.

Transport par eau au Kazakhstan.

Le transport fluvial au Kazakhstan est développé dans la mer Caspienne ; il existe deux grands ports maritimes sur la côte caspienne : Aktau et Bautino. Des navires à passagers de Russie, d'Azerbaïdjan et d'Iran viennent ici. La longueur des voies navigables du Kazakhstan ouvertes à la navigation est de 3982 XNUMX km. Certaines rivières du Kazakhstan sont navigables, ce sont les rivières suivantes : Irtych, Syrdarya, Oural et Kigach, Ili et Ishim.